The Areffa large camper van with interchangeable large and small wheels is here!

Nalika plesiran, nduwe mobil kemah lipat bisa nggampangake transportasi barang-barang, lan uga nyegah barang-barang penting dilebokaké langsung ing lemah. Luwih becik nyiapaké siji kanggo sing arep kemah. Dadi, kepiye carane milih mobil piknik?

1. Rodhane bisa diganti, cukup kanggo ngliwati dalan sing ora rata kaya ta wedhi lan suket.

2. Sisih ngisor mobil digawe saka luwih akeh palang, sing nduweni kapasitas nahan beban sing luwih kuwat.

3. Nduweni papan panyimpenan sing cilik, saengga gampang nyimpen barang kanthi kapisah.

Yen sampeyan seneng kemah lan duwe akeh peralatan kemah, ayo teka lan delengen van kemah gedhe anyar saka Areffa. Utawa yen sampeyan ora duwe kendaraan kemah kaya ngono, dadia "pasangan sing sampurna" sampeyan!

Areffa kuwi trailer kemah gedhe kanthi fungsi lan kekuatan sing wis diupgrade sing wis bisa ngomong dhewe.

Rangka aluminium sing wis diupgrade—tabung aluminium sing kandel lan kandel

Roda universal bantalan - roda universal 360⁰

Gagang fleksibel 360⁰ - 3 tingkat penyesuaian kanggo kontrol lengkap

Kapasitas bantalan beban 300 kati - kapasitas bantalan beban super

Kapasitas gedhe 250L - kapasitas internal sing gedhe banget

Kain Oxford kandel 1680D - lapisan ganda tahan banyu lan tahan robek

Kumpulake lan lipat kanggo panyimpenan - gampang diangkat lan dilipat kanthi cepet

Rodha gedhe lan cilik bisa diganti kanthi bebas - diatur miturut kahanan dalan sing beda-beda

Desain multi-fungsi - pirang-pirang kompartemen ing njero awak dirancang khusus kanggo wong mancing

Rangka paduan aluminium anodized, perangkat keras baja tahan karat ing sakubenge kendaraan

Peningkatan kinerja sing komprehensif, pigura paduan aluminium oval sing kandel, proses anodisasi kualitas standar nasional, tahan korosi suhu dhuwur, kekerasan dhuwur, luwih awet.

Sasis iki dipasang nganggo perangkat keras baja tahan karat 2.0 sing kandel, sing nduweni bantalan beban sing apik lan luwih stabil lan nyegah rollover.

Desain rangka sing bentuké segitiga kaya X iki ditekan rata, nduwèni kapasitas nahan beban sing luwih kuwat, kuwat lan ora owah bentuk, sarta luwih stabil.

Bantalan Universal 360º

Versi sing wis diupgrade iki nduweni bantalan bal presisi internal, sing bisa ngurangi gesekan, ndadekake sepi lan alus, ngirit tenaga nalika ndorong lan narik, lan bisa dioperasikake sakarepe.

Rodhane papat dilengkapi 12 bantalan, sing ndadekake transmisi kinerja mekanik luwih efisien, luwih gampang digerakake lan ditarik, lan luwih fleksibel.

Desain rem dobel rodha ngarep

Rem dobel ing rodha ngarep ndadekake luwih aman amarga ora wedi karo longsor. Pencet lan kunci nganggo siji tombol, lan bisa mandheg kanthi ajeg ing lereng tanpa kepleset. Gampang ngoperasikake rem kanthi mencet munggah kanggo mbukak kunci.

Gagang fleksibel 360⁰, desain sing dipatenake

Gagang iki bisa diputer 360 derajat, sing minangka desain sing dipatenake! Gagang iki nduweni luwih akeh kaluwihan tinimbang gagang sing tetep. Gagang iki ngoptimalake ayunan tangan nalika operasi. Nalika kita narik lan mlaku, tangan kita bisa kanthi bebas nyetel sudut nalika muter, munggah lan mudhun lereng, lan mlaku ing garis lurus, saengga luwih gampang dioperasikake lan luwih ngirit tenaga kerja.

Desain manungsa sing terintegrasi kanthi push-pull: Gagang sidik jari kaya banteng - ora lara tangan nalika narik barang abot

1. Bisa didorong utawa ditarik, lan bisa diatur kanthi fleksibel, kabeh ana ing genggamanmu.

2. Desain tie rod segitiga sing luwih apik bisa ndorong lan narik kanthi luwih stabil lan ngurangi rasa gravitasi sing disebabake dening ndorong lan narik.

3. Atur dhuwure kanthi lancar lan atur posisi ing 3 level. Tuas bisa diganti kanthi bebas saka 0 nganti 90 derajat, bisa dikontrol kanthi bebas, cocok kanggo macem-macem dhuwur.

4. Nalika ora digunakake, tie rod bisa kanthi otomatis bali menyang posisi asline, ngilangi cara sing repot kanggo masang tie rod nganggo metode snap-on.

Kapasitas super gedhe 250L, kapasitas muat 300 kati

Diupgrade dadi kapasitas gedhe lan kapasitas susun, gampang banget dipasang lan bisa dipasang ing sak mobil.

Muat peralatan kemah sabisa-bisane kanggo ngurangi jumlah perjalanan bolak-balik kanggo njupuk barang, lan ngatasi masalah barang kemah sing kakehan, penanganan sing ora trep, lan transportasi sing mbutuhake wektu lan tenaga kerja sing akeh.

Kain 1680D tahan banyu sing kandel, luwih tahan aus

Kain Oxford 1680D lapis ganda sing tahan robek lan kandel, kain berkualitas tinggi, kandel, kuwat lan tahan aus, desain sing bisa dicopot lan dicuci supaya luwih gampang diresiki.
Muat peralatan kemah sabisa-bisane kanggo ngurangi jumlah perjalanan bolak-balik kanggo njupuk barang, lan ngatasi masalah barang kemah sing kakehan, penanganan sing ora trep, lan transportasi sing mbutuhake wektu lan tenaga kerja sing akeh.

Rincian cilik - nggambarake profesionalisme lan perhatian kita

Rasane nyaman, desain sudut rotasi bebas 360⁰.

Papat pojok mobil dirancang nganggo bolongan

Bisa dikembangaké lan bisa disisipaké ing tiang lampu. Desain gaya taktis ing sakubengé modis lan praktis, lan bisa digunakaké kanggo nggantung barang-barang cilik.

Konfigurasi anyaman sing kandel lan bisa diatur kanthi bebas ing njero mobil

Nalika kebak barang, bisa dikunci kanthi rapet supaya ora kepleset.

Desain kanthong jaring ing njero mobil

Barang-barang bisa disimpen miturut kategori. Desain kompartemen multiguna ing njero bodi mobil bisa nampung 8-10 joran lan cagak kanopi.

Kanthong panyimpenan ing loro-lorone mobil dirancang kanggo nambah papan.

Lipet lan simpen kanthi cepet mung nganggo siji tarikan supaya gampang digawa

Tarik munggah kanthi gampang, klumpukna kabeh menyang tengah, lan ubengi nganggo pelat dasar

Desain sorotan

Gumantung saka kahanan dalan, rodha gedhe lan cilik bisa diganti kanthi bebas.

Rodhane sing entheng lan cilik kanggo kabeh medan ndadekake obah lancar, ora repot nalika munggah gunung, ngirit wektu lan tenaga, lan luwih gampang ditarik.

Rodha gedhe off-road kabeh medan bisa kanthi gampang ngliwati dalan alangan, dalan watu, dalan lendhut, lan dalan pasir ing macem-macem dalan sing rumit.

Cara ngganti roda